מכונית מימן אקו-ראנר יכולה לנסוע מעל 2,000 ק"מ על מיכל בודד ללא תדלוק הפרויקט נוצר על ידי צוות סטודנטים מאוניברסיטת דלפט לטכנולוגיה בהולנד. מדי שנה הם מנסים לשפר את העיצוב והאווירודינמיקה של המכונית העירונית הקטנה שלהם מונעת במימן, כך שהדגם האחרון יעלה על השיאים הקודמים. אחת המטרות החשובות ביותר של הצוות בעת פיתוח ה-Eco XII הייתה להפחית משקל ככל האפשר. צריכת האנרגיה בזמן נהיגה קשורה ישירות לעובדה שמסת המכונית נמוכה יותר. "מחלקת הגוף התמקדה ביצירת מעטפת אווירודינמית ומבנה תומך שיהיה קל ככל האפשר ולא ישבר", אומרים היזמים. הגבלת הפסדי אנרגיה פנימיים היא היבט נוסף של יעילות. הפסדים אלו כוללים התנגדות גלגול, גרר אווירודינמי והפסדים המתרחשים בעת המרת מימן לחשמל או המרת חשמל לאנרגיה קינטית במנוע חשמלי.